Obchvat Prahy se opozdí. I kvůli Říčanům?
Výstavba silničního okruhu kolem Prahy, který má pomoci dopravě, se opozdí. Podíl na tom mají nejspíš i Říčany, které ústy starostky hájily své zájmy. A pravděpodobně úspěšně.Reklama
Obchvat Prahy má ulevit hlavnímu městu a okolí od zátěže automobilové dopravy. Výstavba silnic ale neprobíhá hladce. V minulých dnech se ukázalo, že stavbaři nemohou zahájit práce na dva kilometry dlouhém mostě vedoucím Radotínským údolím nad soutokem Vltavy a Berounky. Důvod? Investor celého projektu - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) - se zatím nedohodl s majiteli pozemků, přes které má vést most. Zprovoznění se tak protáhne možná o rok.
Protesty Říčan
To ale není jediný zádrhel. Další se vyskytl na Říčansku. Proti jihovýchodní stavbě (511: Běchovice - dálnice D1) se zdvihla vlna nevole. Město Říčany dokonce sepsalo proti záměrům investora petici.
"V územním řízení došlo k námitkám obcí a ekologických iniciativ, což má za následek posun přípravy stavby o jeden rok,"prohlásil v deníku Právo poslanec Zdeněk Kotouš, který je členem výkonné rady Sdružení pro výstavbu silničního okruhu kolem Prahy.
Připomeňme, že o podrobných názorech Říčan na obchvat Prahy jste si mohli přečíst na našem serveru v těchto článcích:
- 11.04. Říčany bojují proti silničnímu okruhu Prahy
- 19.04. Vyroste u Říčan most dlouhý 580 metrů?
- 07.05. Investor: Říčany, pražského okruhu se nebojte
Na posledním zasedání Zastupitelstva Říčan starostka Adriena Mrázová před dvěma týdny prohlásila, že město stále jedná s investorem. "Snaha z jejich strany je jednoznačná - dohodnout se na variantě, která bude vyhovovat všem dotčeným městům a obcím. Jsou navrhována technická řešení, která by měla splnit naše technické požadavky."
Říčany vyhrály?
Nyní se zdá, že Říčany už dosáhly svého. Alespoň Pražský deník v pondělí napsal, že "k dohodě minulý týden skutečně došlo a ŘSD projekt upraví".
„Bude to kompromisní řešení. Chceme najít už při přípravách s obcemi a sdruženími společnou řeč, aby později jejich odvolávání vše nezdržovalo,“ řekla Pražskému deníku mluvčí investora Martina Vápeníková.
Stavba inkriminovaného úseku by měla podle Deníku začít do dvou let a hotová bude v roce 2012.
Bližší podrobnosti o vyjednaném řešení dosud nejsou známy, neboť město výsledek jednání s ŘSD zatím nijak neprezentovalo.














