Ricansko.info > Články > Kostelec i Mukařov proti novým trasám autobusů

Kostelec i Mukařov proti novým trasám autobusů

Rubrika: Doprava | 02.12.2008 00:49
Autobusy Říčany. Zdroj: sxc.hu Autobusy od Říčan budou jezdit na Háje. A to i přes nesouhlas Kostelce nad Černými lesy nebo Mukařova. Budou změny jen dočasné?

Reklama

O chystané změně jsme psali ve článku Autobusy od Říčan budou nově jezdit na Háje.

Od 14. prosince se změní cílová stanice, místo Depa Hostivař budou autobusy jezdit na pražské Háje, kam odbočí v Uhříněvsi.

Stáhněte si:

ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy) prezentoval nové jízdní řády poměrně spěšně, vždyť některé samosprávy - například město Říčany - obyvatele o novince dopředu ani neinformovaly, byť s návrhy nových tras autobusů oslovil provozovatel dopravy obce na Říčansku již v létě.

Obce na Říčansku řeší nové trasy autobusů

Aktivněji autobusovou dopravu řešili představitelé Mukařova a Kostelce nad Černými lesy.

Mukařovský starosta Rudolf Semanský publikoval stanovisko obce prostřednictvím stránek Mukařov.cz a úřední desky.

V Kostelci nad Černými lesy vznikla speciální komise, která návrhy ROPIDU posuzovala. Rada města "vzhledem k malému přínosu i nezaručenému zlepšení dopravní situace" úpravy jízdních řádů nedoporučila.

"Občané nejen naší obce, ale ani obyvatelé sousedních obcí a zastupitelstvo Mukařova nesouhlasí se zrušením přímých autobusových spojů do konečné stanice Depo Hostivař," napsal mukařovský starosta v dopise ROPIDU.

Rudolf Semanský si na stránkách obce také postěžoval, že jednání ROPIDU bylo velice rychlé a například o úplném zrušení linky 393 nebyl vůbec informován.

Budou změny dočasné?

"Zatím poslední reakcí byl čtvrteční (20. listopadu) telefonát vedoucího plánování provozu, že provedené změny jsou možná jen dočasné, neboť po několika měsících dojde k vyhodnocení na základě kterého bude rozhodnuto, jak se nový systém osvědčil," uvedl Rudolf Semanský.

"Věřme tedy, že pokud se systém nejen u nás, ale ani v okolních obcích neosvědčí, dojde k řešení, které bude pro cestující - obyvatele našich obcí - trochu vstřícnější."

Zastupitelstvo obce Mukařov volá po zachování alespoň některých autobusových linek do stanice Depo Hostivař. "Rozhodně nesouhlasíme s vysvětlením, že zachování některých linek by cestující mátlo a oni by museli hledat konkrétní spoje."

Co obcím vadí?

Zrušení linky 393 a její nahrazení linkou 489 je terčem protestů Mukařova i obce Klokočná.

"Pro obyvatele naší spádové obce Srbín znamená tato změna zhoršení podmínek pro cestování. Neboť mimoto, že budou přestupovat v Uhříněvsi na autobus jedoucí do stanice Depo Hostivař, budou nuceni přestupovat již v Mukařově na navazující spoj, který je doveze alespoň do přestupní stanice v Uhříněvsi," napsal Rudolf Semanský.

"Vzhledem k tomu, že významně přispíváme na provoz autobusových linek, žádáme, aby k tomuto našemu nesouhlasu bylo přihlédnuto," žádal marně starosta.

Spolu s obcemi protestovali proti novým linkám také lidé formou petice. Její organizátoři však od ROPIDU nezískali žádnou reakci.

Situaci budeme na Říčansko.info nadále sledovat.

Související články:
21.11.08 Autobusy od Říčan budou nově jezdit na Háje
12.11.08 Na D1 u Prahy čekají na řidiče omezení
29.07.08 Hejtman: Dálnice D3 přes Říčansko nepovede
21.04.08 ČT: Pražské dopravě má ulehčit dostavba okruhů
26.03.08 Lidé kritizují autobusy jezdící do Prahy
18.03.08 ŘSD: Pražský okruh není ohrožen, termíny platí
06.03.08 Úřady zastavily územní řízení pražského okruhu
13.02.08 Řešení Černokostelecké: za pět minut dvanáct
27.12.07 Říčany stavbu autobusového nádraží neplánují
14.11.07 Dopravní trápení: denně projíždí 20 tisíc aut
06.08.07 Okruh Prahy bude k Říčanům vlídnější
30.10.06 Jak cestovat na trase Říčany – Praha?

Autor: Redakce | Zpět

Vaše názory

Přidejte Váš názor
Daniela
Publikováno: 16.12.2008 21:44
Nechápu proč starosta Mukařova mluví za všechny obyvatele. Například já jsem taky z Mukařova a odklon na Háje velmi vítám a o hodně mi to urychlí každodenní cestování! ROPIDe, díky!!!

Publikováno: 12.12.2008 17:18
http://info.ricany.cz/mesto/diskuse-tema.asp?cd=55&typ=r&detail=7478

Poborskiii
Publikováno: 09.12.2008 20:42
http://zpravy.idnes.cz/autobusy-zmeni-konecnou-lidi-povezou-k-pretizenemu-metru-c-pqt-/praha.asp?c=A081209_092330_praha_lpo

honza
Publikováno: 09.12.2008 16:09
no ona je sice nesmyslna cela varianta promika, ale libi je "panu hejtmanovi" a hlavne zelenejm... takze se asi mame na co tesit... budeme si moc vybrat kterou dalnici pojedem z prahy do mirošovic :-)

Poborskiii
Publikováno: 08.12.2008 13:35
franta: ta severní část trasy D3 podle varianty Promika je naprosto nesmyslná, jak z dopravních tak z enviromentálních důvodů, to nemá šanci projít. Ale souhlasím v tom, že by obyvatelstvo mělo pečlivě sledovat vývoj a dávat svůj názor hlasitě najevo už dopředu, aby to nedopadlo jako s R1.

franta
Publikováno: 08.12.2008 08:43
Řešíte zde autobus a u Říčan se pomalu a potichu připravuje nová trasa D3 dle varinty PROMIKA 2008. A Říčany budou křižovatkou Evropy východ západ - sever jih.

Publikováno: 03.12.2008 16:59
Pro Vojtěcha:zřejmě jste se trochu pomát!!Na ty ubohé neprůjezdné silničky směrem na Prahu by jste přidal ještě další auta místo autobusů!!!a výsledek: nikdo už by se nikam nedostal a souhlasím, že kolony by stály až do Kutné Hory, i teď je to poměrně hrůza, zřejmě je vaší oblíbenou činností popojíždění v kolonách a zamořování okolí výfuky a hlukem(mojí teda ne!a podotýkám, že se ve většině věcech spoléhám jen na sebe) asi časem nebudeme bydlet v domech , ale jen přebývat v autech cestou do práce a z práce.A kde je ohleduplnost k životnímu prostředí a lidem, kteří bydlí u silnic, v civilizované Evropě se stává trendem, a zejména u velkých měst co nejvíce využívat příměstskou dopravu. Nejsou burani jako českej prďola co se sám v jednom autě 2 hodiny kodrcá 20km do práce

Pavel K.
Publikováno: 03.12.2008 12:28
Dle mého názoru naopak dopravu blokují autobusy svojí rychlostí, a hlavně výjezdy ze zastávek MHD.

Publikováno: 02.12.2008 19:49
Všechno by se vyřešilo svedením autobusů k vlaku, ale to je bohužel vidina daleké budoucnosti.

A ještě k těm původním návrhům možnosti řešení dopravní situace. Bude se realizovat ten zvláštní jízdní pruh pro autobusy v oblasti uhříněvského hřbitova? Myslím, že by to mohlo v dopravní špičce dost lidí přimět nechat auto doma.

mirek
Publikováno: 02.12.2008 19:09
Vojtěch: Kdyby opravdu jeli všichni do Prahy autem, tak nejsou ráno kolony k Uhříněvsi ale až někam ke Kutné Hoře a nedostal by se nikdo nikam. Uvědomte si, že autobus zabere na silnici prostor 3 aut, ale převeze třeba 50 lidí. Úspora místa i životního prostředí je celkem zřejmá.
Totéž ad Marek Sacha: průměrné auto = 1 člověk, spotřeba 7 litrů. průměrný autobus = 50 lidí, spotřeba 35 litrů. Navíc průměrné stáří autobusů PID je 7 let a většina splňuje normy Euro 2 nebo 3 (nejnovější i 4), průměrné stáří aut v regionu je 15 let.

Marek Sacha
Publikováno: 02.12.2008 17:57
Nove auto je dnes obvykle vyrazne ekologictejsi nez nejaky stary autobus a tento trend bude jen pokracovat smerem k hybridum a nasledne plne elektrifikaci. Autobusy na Haje urcite neprodlouzi cestu do centra mesta (nehlede na vyhledove jizdni rady s-bahn) a aspon o neco se zmensi stani v kolonach. Opravdu bych nekde rad videl pruzkum cilovych destinaci jednotlivych pasazeru. A ten prestup v Uhrinevsi, kdyz nekdo opravdu potrebuje do vinohrad ze neni takova bolest. Zmenam fandim, palec nahoru.

Jana Ryvolová
Publikováno: 02.12.2008 16:40
To Vojtech: At zije zivotni prostredi, to je panecku napad! A dopravni situace se tim vyrazne zlepsi, kdyz kazdy, kdo jezdi autobusem, pojede vlastnim autem!

Vojtěch
Publikováno: 02.12.2008 15:15
Kdyby si lidi koupili auta a nespoléhali na to že je tam někdo levně odveze, tak bychom nemuseli řešit takovéhle prkotiny jestli to pojede na Háje, nebo do Hostivaře. Lidi vzpamatujte se a spolehejte sami na sebe.

Reklama
RD a byty ve viladomech
Reklama

Reklama
Tenzo