Ricansko.info > Články > Jak pokračuje rekonstrukce nádraží v Říčanech?

Jak pokračuje rekonstrukce nádraží v Říčanech?

Rubrika: Doprava | 13.06.2008 00:35
Rekonstrukce nádražíJaké jsou novinky na nádraží v Říčanech? Byla opravena Nádražní ulice, podchod čeká na plný provoz a pokračuje stavba rondelu. Odradí vandaly kamery?

Reklama

V současné době jsou dokončovány povrchy v Nádražní ulici a finišují definitivní úpravy v prostoru okolo výpravní budovy a přednádraží. Hlavní stavební aktivita je soustředěna na stavbu "rondelu". Jde o výstupní objekt z podchodu nádraží, který bude v jedné úrovni napojen na novou stezku pro pěší, vedoucí až do ulice Smiřických a druhý výstup bude ústit do Ruské ulice v Říčanech - Radošovicích.

"Touto stavbou bude pro mnoho cestujících vlakové nádraží mnohem pohodlněji a zcela komfortně dostupnější," říká Kateřina Suchánková z Městského úřadu v Říčanech, která na výstavbu dohlíží.

Parkoviště vybudováno nebude

Před nádražní budovou již není takový nepořádek a bahno, jako tomu bylo ještě před pár týdny, když zapršelo. Díky opravě povrchu v Nádražní ulici by někteří mohli nabýt dojmu, že zde bylo vybudováno nové parkoviště. Opak je ale pravdou. Prozatím se u nádraží bude parkovat stejně jako před rekonstrukcí.

Video: jak probíhá rekonstrukce

Video natočil 4.5.-23.5.2008 Roman Lénárd a TV Říčany

"Samozřejmě nedokáži říci, jak s prostorem před nádražím naloží jeho vlastník, České dráhy, a zda zde nedoje k nějaké podnikatelské aktivitě poskytující parkování. Město Říčany v nějaké krátké době také nebude navyšovat parkovací místa v okolí nádraží. Výhledově snad přibude několik míst na radošovické straně u rondelu. Toto je však prozatím ve fázi studie," uvedla Kateřina Suchánková.

Co se ale změní, je poloha zastávky autobusu. Do konce roku bude fungovat zastávka a točna autobusu v Nádražní ulici, od ledna 2009 budou autobusy projíždět ulicí Politických vězňů a zastávky budou umístěny tak, aby cestující mohli projít Cestou svobody rovnou do podchodu nádraží.

Nový podchod s kresbami i vandaly

Jasnější podobu získává také podchod pod nástupišti. Stěny už jsou barevnější, teď je navíc zkrášlují svými malbami děti z říčanské umělecké školy. Kromě kreseb už se ale na zdech objevily i první čmáranice.

Rekonstrukce nádraží

"Pokud by někdo dokázal vymyslet, jak těmto vandalům zabránit v jejich činnosti, jistě by dostal nejméně Nobelovu cenu. Nám jsou v současné době k dispozici pouze čistící prostředky, nebo barvy, kterými lze jejich díla odstranit. Jde o nekonečný a únavný boj," přiznává Kateřina Suchánková.

Rekonstrukce

Určitou naději by mohly představovat kamery, které visí na perónech. Jejich záznam je vysílán na dispečinky v Uhříněvsi a v Benešově. Zde jsou všechny záběry sledovány a nahrávány. "Dispečer je schopen okamžitě reagovat na danou situaci a zajistit řešení stavu. Věřím, že i tato skutečnost vytěsní z prostoru nádraží některé nežádoucí aktivity problémových jedinců."

Rekonstrukce

Přestože je výstavba obchodu Pont, který se bude v podchodu nacházet, dokončena, zatím není známo, kdy se otevře. Do podchodu by se v budoucnu měly přemístit i poklady ze současné výpravní budovy. Jaký bude její osud, je zatím ve hvězdách. "Chtěla bych věřit, že její další využití bude přínosem pro danou lokalitu a krásné stavbě budovy „nádraží“ bude vrácen její lesk," říká Kateřina Suchánková.

A co druhý podchod?

Druhý podchod spojující ulice Baráková a K Podjezdu má šanci na dokončení i přes problémy s pozemky. U ulice K Podjezdu totiž došlo k dohodě s vlastníky dotčených území.

"Situace bude řešena směnou a zábor pozemků bude jen v nezbytně nutné míře. V současné době probíhají jednání s projektovou kanceláří, která zpracovává návrhy nejvhodnějších řešení. Kdy dojde k samotné realizaci stavby však nelze prozatím přesně specifikovat. Nějaký čas budou trvat technické věci ohledně příprav k samotné realizaci stavby a další nezanedbatelný fakt, je potřeba získání finančního krytí stavby."

Podle plánů má být rekonstrukce hotová letos v létě.

Související články:
06.05.08 „Rekonstrukce nádraží v Říčanech nás sužuje“
12.12.07 Jak ušetřit za jízdu vlakem z Říčan?
04.12.07 Jak budou jezdit vlaky v roce 2008?
24.11.07 Most v ulici Smiřických zůstává zavřený
30.08.07 Vlakové nádraží v Říčanech - co je nového?
08.06.07 Rekonstrukce koridoru? Konec července 2008
11.05.07 Začala rekonstrukce nádraží v Benešově
05.04.07 Nádraží v Říčanech: otázky a odpovědi III.
29.03.07 Nádraží v Říčanech: otázky a odpovědi II.
19.03.07 Nádraží v Říčanech: otázky a odpovědi

Autor: Jan Ambrož | Zpět

Vaše názory

Přidejte Váš názor
Poborskiii
Publikováno: 16.06.2008 21:41
Jj, tahle stavba má ve vztahu k cestujícím a k okolnímu obyvatelstvu tolik nedostatků, že až rozum přechází. Po projektované stránce pořádně odfláknuté.

Muli
Publikováno: 16.06.2008 18:35
Další připomínka: není vidět ani na jedny hodiny, které jsou umístěné na nástupišti. Když stojíte pod střechou, jsou hodiny zakryté cedulí. A k dlažbě: stejná je i ve Strančicích a tam je to v zimě opravdu zážitek. Musíte velice opatrně našlapovat, abyste neuklouzli...

bono
Publikováno: 16.06.2008 10:01
Souhlasím s řadou připomínek od reality a přidávám pár dalších. Na nádraží není slušná čekárna, pouze výdejna jízdenek a podchod, který se za ni nedá považovat ani náhodou. Chybí docela obyčejná trafika, která by nabízela nejen denní tisk, ale i prodej pití či sladkostí, kapesníků atd. Opravdu nechápu, proč nemohla být prodlužena smlouva bývalé trafice, když nový prostor v podchodu stále ještě není otevřený. Počet automatů na jízdenky v podchodu je zcela nedostatečný, stačí, aby se sešla jedna školní třída, které jede na výlet a nemáte šanci si jízdenku koupit. Je automat na jízdenky skutečně tak velkou investicí? Taky by mě zajímalo, kdo vybíral dlažbu na nástupiště, protože část, která je blíže ke kolejím při sebemenší námraze dost nepříjemně klouže. Pokud jde o nástupiště, myslím, že by se hodilo víc laviček a taky nějaký krytý prostor, jak je tomu např. v Uhříněvsi. Z Říčan nepochybně cestuje více lidí, ale pár metrů plexiskla jsme se nedočkali. Dnes pršelo, tak jsme se všichni drželi u vlezů do podchodu. Nezmokli jsme, ale zato slušně vyfoukali, protože podchod je jedna velká průvanová díra. Ale když to vezmu z druhé strany, je to jen díky ČD, že jsem tak udělali něco pro své zdraví a otužovali se.

Ale zlepšení je již v dohledu – např. nádražní rozhlas je teď už slyšet i nástupištích, takže se dozvíte, jestli a kdy Váš vlak vůbec přijede.

Nevím, jak fungují nádraží jinde na trati, ale takhle si já 21. století na dráze nepředstavuji.


Sud
Publikováno: 16.06.2008 09:51
Ta zima bez čekárny, to je zajímavý téma. Možná přemýšleli, že při tom provozu vlaků nebude čekání v mrazu asi nutné. Ale je to blbost zvlášť v noci, za krutých nočních mrazů taková půlhoďka na nástupišti může být dost drsná. Co se týká těch nových bariér mimo plán: Která paní si to chrání svůj rozestavěný dům? To myslíte paní Kristiánovou? Asi ne, že jo? A který je to dům? A nemá to vůbec souvislost s chaotickými nápady na řešení parkování apod. Vypadá to, že ta Vaše mocná a tajuplná žena se rozhodla obrátit nádraží vzhůru nohama :-)

realita
Publikováno: 15.06.2008 13:48
Hezký článek, realita je ovšem trošku jiná. Kamerový systém nefunguje a pokud bude někdy fungovat, tak ne na "dispečink" ale k výpravčímu do Uhříněvsi (do Benešova zcela jistě ne), který má však především na starost řízení vlakové dopravy a ne honbu za sprejery. Převážně stejně nefunkční jsou výtahy Schmidt a syn (a to i ve Strančicích a Uhříněvsi), které nejsou určeny pro provoz ve venkovních podmínkách (chtěl bych vidět ten tendr na výběr firmy:-)). Dále nefunguje dálkové řízení rozhlasu z Uhříněvsi v Říčanech a hlášení na zastávkách Světice a Kolovraty. Co naopak přibylo, je hnusná protihluková zeď (nebyla v projektu) od restaurace Lokálka po nevzhlednou budovu skladiště. Tato zeď zabraňuje bezbariérovému přístupu k výtahu (bude-li někdy funkční) a případnému neprodlenému zásahu hasičů či zdravotníků v případě nějaké mimořádnosti (požár, zranění, nehoda apod.). Její jediný smysl je snad v tom, že zabraňuje hluku z kolejí k nedaleké dokončované novostavbě ředitelky této stavby....Krytá část nástupišť by zasloužila také o pár metrů prodloužit. Stačí trochu intenzivnější déšť a voda teče i do podchodu. Co se týká přesunu osobních pokladen do podchodu nezbývá než konstatovat, že se jedná o společné zbožné přání firmy JLV (Jídelní a lůžkové vozy) a ředitelky pro osobní dopravu na ČD - Ing. Hnulíkové. Právě tato paní se tvrdě zastává varianty přesunu pokladen do této firmy (proč asi?) včetně následného uzavření prostoru pro cestující. Těm v zimních měsících nezbyde nic jiného než mrznout v průvanu, či se poněkud draze občerstvit v Pontu (ten malý, hygienou neschválený krámek v podchodu). Pravda, za desetikačku se budou moct i vyčůrat. Háček tohoto "geniálního" řešení spočívá v tom, že firma JLV nemá žádné kvalifikované pokladní a v letácích lepených po nádraží nabízí práci za celých 80,-/hod. České dráhy se tak chtějí zcela nelogicky zbavit pracoviště, ve kterém mají statisícové tržby měsíčně a přenechat tuto službu firmě, která nemá s prodejem jízdenek žádné zkušenosti. Reakce cestující veřejnosti se dá již teď lehce odhadnout.

Publikováno: 13.06.2008 13:18
Pomohl by nástřik stěn speciálním průhledným lakem, který se používá v metru, a na němž pak barva sprayerů nedrží.

Zdeněk Kabát
Publikováno: 13.06.2008 11:37
říčaňák: Když tvrdíte, že policie nic nedělá, zkuste iniciovat akci "chyť si svého sprejera". Ty děcka určitě mají vždycky někoho, kdo hlídá a co si budeme povídat, jsou rychlejší než starší policajti. Na odříznutí všech cest by zase byla potřeba zásahová jednotka. Jo a že jsou to děti ze sídlišť? Nemohlo by to být třeba tím, že na sídlištích se lidé koncentrují, takže je tam těch dětí víc? To se pak snadno ukazuje... Já samozřejmě nikoho nehájím, jen tvrdím, že sprejerství je velmi špatně postižitelné a než kritizovat, měl byste radši přijít s něčím kontruktivním. Mě osobně nic nenapadá.

Abc
Publikováno: 13.06.2008 08:53
Ad Říčaňák: Prosim vás jak víte, že to jsou zrovna děti ze sídlišť? Vy jste se jich osobně ptal, kde bydlí? Na Olivovně už dětí (do 15 let) myslím moc není, už téměř všichni odrostli a je jim přes dvacet.. nevím proč si hned myslíte, že děti ze sídlišť = problémový parchanti. Taky bydlím od dětství tady na "sídlišti" a nikdy sem nic nepoškozovala a neničila. A sídliště Olivovna nebo Kavčí skála je pár paneláčků, to se nedá srovnávat třeba s Jižákem.

říčaňák
Publikováno: 13.06.2008 07:47
Odradí kamery sprejera? Ne, protože policie v Říčanech nic nedělá a kamer je docela dost a stejně nikdo nebyl chycen. Dokonce policii byla počmáraná i služebna na Komenského náměstí. Teď se občas soustřeďujou pod mostem 5.Května a tam už také čmáraj na protihlukovku a chlastaj a kouřej. Sprejeři jsou převážně děti ze sídlišť od Komenského náměstí a hlavně od "paní starostky" a "její" Kavčí skály. Tam je ta základna velká, ale město to stejně nemapuje...město Říčany má rádo neposekanou trávu, špínu, čmáranice apod. A co čekat od policie, která kontroluje jen na náměstí parkování ( a poplatky ) a jinde v Říčanech parkování aut na chodníku a jiné přestupky nekontroluje a to tam třeba jezdí okolo pořád. Kontrolní otázka: Znáte svého strážníka ve své ulici (jeho jméno)? Víte jak tam často chodí ( a byl někdy vůbec ve vaší ulici )? A jaký rajón má ochraňovat?

Reklama
RD a byty ve viladomech

Reklama
3A.CZ