Ricansko.info > Články > Hlavní nádraží se mění. Jak ovlivní cestování?

Hlavní nádraží se mění. Jak ovlivní cestování?

Rubrika: Doprava | 02.07.2008 00:21
Hlavní nádražíHlavní nádraží v Praze prochází náročnou fází rekonstrukce s dvouměsíční výlukou. Cestujících na říčanské trati se ale omezení příliš netýkají.


Nedávno jste si mohli na Říčansko.info přečíst, co je nového na nádraží v Říčanech. Protože většina cestujících směřuje na pražské hlavní nádraží, je dnešní článek logickým pokračováním.

Některá média  v posledních dnech uváděla, že celé hlavní nádraží bude uzavřeno pro vlakový provoz a vlaky od Benešova budou končit ve Vršovicích. To však není pravda, vlaky na této trati budou jezdit bez omezení.

Jaké vlaky pokračují až na "hlavák"?

Rekonstrukce kolejiště a nástupišť na pražském hlavním nádraží je přesně ve své polovině.

V předchozích šesti měsících bylo zrekonstruováno třetí a čtvrté nástupiště, nyní se práce přesunuly na první a druhé nástupiště. Cestující se po stavebních úpravách, které skončí letos v prosinci, dočkají bezbariérových nástupišť vybavených pohyblivými schody, výtahy a novými informačními prvky.

Modernizace pokračuje i v nádražní budově. Na začátku příštího roku bude v dolní hale otevřeno Centrum pro odbavení cestujících s moderními prvky a koncepcí, která úspěšně fungují na řadě západoevropských nádražích. Celá přeměna hlavního nádraží by měla skončit v roce 2013.

Během následujících dvou měsíců nás čekají v obvodu hlavního nádraží nejnáročnější práce, které si vyžádají rozsáhlé změny ve vedení osobní dopravy v pražském uzlu. Správa železniční dopravní cesty například opraví koleje a tubus tunelu ve směru na Smíchov a v severní části nádraží budou probíhat dokončovací práce na napojení hlavního nádraží na Nové spojení.

Řada vlaků tak bude končit na jiných pražských nádražích a do centra města nebudou zajíždět. Nenaplní se však mylná informace, kterou prezentovala v poslední době některá média, že hlavní nádraží bude uzavřeno pro veškerou vlakovou dopravu.

Například vlaky od Benešova budou jezdit na hlavní nádraží bez jakýchkoliv omezení, tedy dle současného platného jízdního řádu.

Trať Praha - Beroun - Plzeň

Všechny vlaky ve směru Beroun, Plzeň a Cheb budou v období od 30. června do 31. srpna 2008 začínat, resp. končit ve stanici Praha Smíchov. Cestující, kteří budou mít vystavenou klasickou jízdenku Českých drah do/ze stanice Praha hlavní nádraží mohou tento jízdní doklad využít při přepravě metrem mezi stanicemi Smíchovské nádraží (linka B) a Hlavní nádraží (linka C) a dále v tramvajích 14 a 34 v úseku Smíchovské nádraží – Jindřišská – Masarykovo nádraží.

Cestující s platnými aplikacemi In-gold nebo In-senior na In-kartě potřebují náhradní „papírovou“ jízdenku, kterou dostanou zdarma v pokladnách nebo u průvodčích!

Trať Praha - Hradec Králové

Rychlíky ve směru Nymburk, Poděbrady a Hradec Králové budou v období od 30. června do 10. září 2008 začínat, resp. končit ve stanici Praha Masarykovo nádraží a nepojedou přes stanice Praha hlavní nádraží a Praha-Vršovice! Z Masarykova nádraží pojedou tyto spoje o šest minut dříve, než je jejich pravidelný odjezd z pražského hlavního nádraží.

Cestující, kteří budou mít vystavenou klasickou jízdenku Českých drah do/ze stanice Praha hlavní nádraží mohou tento jízdní doklad využít při přepravě metrem mezi stanicemi Hlavní nádraží (linka C) - Vysočanská (linka B) nebo mezi stanicemi Náměstí Republiky - Vysočanská (linka B).

Cestující s platnými aplikacemi In-gold nebo In-senior na In-kartě potřebují náhradní „papírovou“ jízdenku, kterou dostanou zdarma v pokladnách nebo u průvodčích!!!

Trať Praha - Děčín

Vlaky EuroCity ve směru Drážďany a Berlin, které jsou výchozí z hlavního nádraží budou v období od 30. června do 06. září 2008 začínat, resp. končit ve stanici Praha Holešovice. Cestující, kteří budou mít vystavenou klasickou jízdenku Českých drah do/ze stanice Praha hlavní nádraží mohou tento jízdní doklad využít při přepravě metrem mezi stanicemi Praha hlavní nádraží  a Praha Holešovice (linka C).

Praha - Mladá Boleslav - Turnov

Některé vlakové spoje budou začínat, resp. končit ve stanici Praha Vysočany a nepojedou ze stanice Praha hlavní nádraží a Praha Vršovice. Cestující do/ze stanice Praha Vysočany použije z-do centra města vlaky ze-ve směru Masarykovo nádraží nebo metro linky B.

Výlukové jízdní řády jsou k dispozici na webu Českých drah (www.cd.cz/vyluky), aktuální informace je možné získat v Kontaktním centru ČD na lince 840 112 113.

Související články:
16.06.08 Od prosince mají vlaky jezdit i po 10 minutách
13.06.08 Jak pokračuje rekonstrukce nádraží v Říčanech?
06.05.08 „Rekonstrukce nádraží v Říčanech nás sužuje“
12.12.07 Jak ušetřit za jízdu vlakem z Říčan?
04.12.07 Jak budou jezdit vlaky v roce 2008?
08.06.07 Rekonstrukce koridoru? Konec července 2008
15.02.06 Začala rekonstrukce Hlavního nádraží v Praze

Autor: Tomáš Bezouška | Zpět

Vaše názory

Přidejte Váš názor
Poborskiii
Publikováno: 04.07.2008 20:51
Na tom hlavním nádraží taky není všechno nejlepší, např. rozhlas na opravených nástupištích je natolik nekvalitní, že se hlášení mění v huhlání, kterému není vůbec rozumět. Bude to muset znamenat přepracování projektu a výměnu těch nových reproduktorů za jiné, protože s nimi už nic jiného udělat nejde.

Zdeněk Kabát
Publikováno: 03.07.2008 08:12
Chápu, že význam hlavního nádraží daleko přesahuje zastávky / stanice na IV. koridoru, nicméně se musím zeptat, proč je práce v Praze o tolik kvalitnější než na 221? Výběrová řízení probíhají na všechny stavby a přitom ty boty, kterých se stalo v úseku Hostivař-Strančice spoustu, by si na hlavním nedovolili... Konkrétně zastřešení nástupiště ve Strančicích, neviditelné časové údaje na digitabulích v Říčanech, propadající se panely na zastávkách, plevelem zarůstající svahy (nebo v Uhříněvsi i trať po roce od rekonstrukce) atd.

Reklama
RD a byty ve viladomech

Reklama
3A.CZ