Dopravní trápení: denně projíždí 20 tisíc aut

Slovy dopravních odborníků je zde každý všední den doprava na čtyřce – tedy pomalu popojíždějící kolony. Řešení v podobě obchvatu se rýsuje za několik let.

„Jednoznačně je to způsobené výstavbou, která je nejenom v Uhříněvsi, ale i v Kolovratech, Benicích až po Říčany,“ vysvětlil Deníku katastrofální dopravní situaci starosta Uhříněvsi Milan Coller a dodal: „Před deseti lety tady byly čtyři tisíce obyvatel a dnes je to sedmnáct tisíc. Když si navíc uvědomíte, že v rodinách jsou běžně dvě auta, pak je myslím jasné, kde se ta dennodenní masa vozidel vzala,“ řekla Deníku jedna z obyvatelek této městské části Jana Brožová.

S touto příčinou dopravních problémů ale starosta Coller nesouhlasí. „Jednoznačně se kloním k názoru policie, že inkriminovaný kruhový objezd nejenže udělal křižovatku bezpečnější, ale provoz tady se stal plynulejší pro všechny, tedy i pro ty, kteří přijíždějí z vedlejších směrů a neměly by bez kruháku šanci se připojit na hlavní,“ řekl.

Současná situace je katastrofální Starosta MČ Praha 22 Milan Coller zdůrazňuje potřebnost nového obchvatu. Jak hodnotíte dopravní situaci v Uhříněvsi? Jedním slovem katastrofa. Poslední měření před třemi lety vykázalo patnáct tisíc aut denně, čili dnes už budeme na čísle asi dvacet tisíc aut, která dennodenně Uhříněvsí projedou, a to už je průjezdnost v číslech dálnice D1. Nabízí se logická otázka, co s tím, bude obchvat? Ten se tu snad plánuje od dob minulého režimu, já sám jsem o něm jednal se všemi ministry dopravy, co za tu dobu byli, ale v tuto chvíli je to nejdál, co kdy bylo. Je to ve fázi územního rozhodování, navíc tahle stavba dostala statut veřejně prospěšná, čili nelze to rozhodování blokovat jedním negativním stanoviskem, je třeba řešit financování, ale věřím, že řešení je v horizontu pěti let. Kudy by měl obchvat vést? Silnice by měl vést od Štěrboholské spojky a měla by vést za Dubčí, Uhříněvsí a až za Říčany by se auta mohla vrátit na Kutnohorskou ulici, která je tou tragédií, kteránám otravuje život tady uprostřed Uhříněvsi. To je úplné řešení vašeho problému? Jen tato stavba není samospasitelná, ve výhledu se počítá s nově navrhovanou Hostivařskou spojkou, která by měla sloužit jako finální obchvat Uhříněvsi.

Kamiony jsou „všude“

Vedle masivního nárůstu počtu obyvatel Uhříněvsi a okolních „satelitů“ starosta přiznává, že problémem je i nedaleká spedice společnosti Metrans, která je největší svého druhu v Evropě. „To je denně až tři sta kamionů tam a tedy těch tři sta kamionů samozřejmě musí také odjet,“ upřesnil Milan Coller. Podle něj si firma problém uvědomuje a vychází městské části vstříc, ale řidiči kamionů bohužel mnohdy nedbají doporučení a nevyužívají těch komunikací, které jim Metrans doporučuje. „A tím pádem máme ty kamiony všude,“ dodal starosta.

Jediným řešením je tak pro Uhříněves a přilehlé okolí jakýsi obchvat Uhříněvsi, který je podle Milana Collera v tuto chvíli ve fázi územního rozhodování, což je předstupeň stavebního povolení. „Územní rozhodování je zdlouhavý proces, ale snad už jsou vyřešena všechna úskalí v podobě nesouhlasných stanovisek dotčených obcí. Věřím, že do pěti let bude problém s dopravou v Uhříněvsi alespoň částečně vyřešen,“ uzavřel optimisticky starosta. Obchvat Uhříněvsi je součástí dálničního okruhu.

Zelenou však tato stavba dostala teprve letos, kdy se podařilo překonat „veto“ Říčan a některých dalších obcí. Ty nesouhlasily s první variantou okruhu, která počítala s vedením dopravy po několik set metrů dlouhém mostě a po náspech.

Příznivá změna

„To by znamenalo neúnosnou zátěž dotčených obcí hlukem,“ vysvětlila starostka Říčan Adriena Mrázová s tím, že ke změně došlo v letošním červenci, kdy už se jednalo s novým vedením Ředitelství silnic a dálnic.

Čtěte více:
06.08.07 Okruh Prahy bude k Říčanům vlídnější

„Most byl podstatně zkrácen a snížen a především celá trasa bude zapuštěna pod úroveň terénu v minimální hloubce šesti metrů a víc,“ upřesnila Mrázová a dodala, že takové řešení už se stalo ohleduplným i pro ostatní obce.

Související články:
09.11.07 Na opravy regionálních silnic chybí miliardy
07.10.07 Bude stát řešit dopravu na Černokostelecké?
05.09.07 Karel Vyšehradský: na opravě silnic pracujeme
06.08.07 Okruh Prahy bude k Říčanům vlídnější
27.06.07 Obchvat Prahy se opozdí. I kvůli Říčanům?
07.05.07 Investor: Říčany, pražského okruhu se nebojte
19.04.07 Vyroste u Říčan most dlouhý 580 metrů?
11.04.07 Říčany bojují proti silničnímu okruhu Prahy