Dnes má začít výstavba kruhového objezdu na křižovatce ulic Říčanská - Rooseveltova. Řidiči se musí připravit na 3měsíční omezení. Mění se i zastávky autobusů.
Přes tuto křižovatku auta míří na dálnici D1, na Jesenici nebo třeba do Průhonic přes Kuří a Nupaky. Jde společně s Černokosteleckou o nejfrekventovanější silnici, která se v Říčanech nachází.
Řidiči se teď budou muset připravit na komplikace v dopravě. Výstavba má probíhat až do 9. července.
Řidiči se musejí připravit na omezení
Stavba má být rozdělena do šesti etap, během nichž dojde k omezení možností průjezdu touto křižovatkou v různých směrech. Můžete se podívat na orientační plán omezení pro řidiče (.PDF).
"Žádáme proto všechny řidiče, aby křižovatkou projížděli s maximální opatrností, sledovali přechodné dopravní značení a plně se věnovali provozu na této komunikaci," říká Přemysl Douša z odboru správních agend a dopravy Městského úřadu v Říčanech.
Vzácný pohled na prázdnou křižovatku Rooseveltova - Říčanská (Říčany - Kuří).
Investorem stavby je Středočeský kraj, stavitelem jsou Pražské silniční a vodohospodářské stavby, a.s.
Podle prosincového vyjádření kraje pro Říčansko.info má výstavba kruhového objezdu u hřbitova stát 17 milionů korun.
Výstavba ovlivní i autobusy
Přeměna křižovatky se dotkne i veřejné autobusové dopravy.
Regionální organizátor Pražské integrované dopravy hlásí zatím tyto změny, a to v termínu od 1. dubna do 14. dubna:
Linka 385:
Změna zastávek:
- Říčany, hřbitov - obousměrně zrušena
- Říčany, U Lípy (směr Louňovice) - přemístěna do ul. Lipanská před dům č.p. 205
- Říčany, U Lípy (směr Praha) - přemístěna do ul. Lipanská mezi domy č.p. 624 a 104
- Říčany, Kuříčko (směr Louňovice) - přemístěna do ul. Solná stezka, cca 20 m za křiž. se silnicí III/00312
Linka 428:
Změna zastávek:
- Říčany, hřbitov a Říčany, Krabošice - obousměrně zrušeny
Změna spojů:
- Spoje původně jedoucí přes zastávky Říčany, hřbitov a Říčany, Krabošice jsou převedeny do trasy spojů jedoucích přes zastávku Říčany, Voděrádky, U Kapličky.
Související články:
01.12.2009 Na křižovatce Říčany - Kuří postaví kruhový objezd
Diskusní fórum
Přidejte názorJaroslav Holoubek
1. 4. 2010 06:31:27Dobry den, dekuji za pekne zpracovany clanek. Mohl bych vas poprosit o neco podobneho zobrazujici situaci u Olivovny ve fazich od- do- - neco jako to .pdf co jste udelali pro kruhak u hrbitova? V souvislosti s vystavbou nove skoly se u nas na panelaku objevil papir, kde se autor pokusil slovne popsat to co by melo byt popsano obrazkem. Pod papirem je podepsan pan Halamka. Tak jestli mate cas to s nim probrat a namalovat obrazek kudy budou kdy obyvatele sidliste jezdit k domum, a kde budou moci zanechat sve plechove ore, bylo by to perfektni. Diky Holoubek
Odpověděli:
Jan Ambrož
Odpovědět
Petr Bel
1. 4. 2010 08:28:5710.02.2010 | Údaje o variantách trasy dálnice D3 v západním i východním koridoru v nově dokončené technické studii, sloužící jako hlavní podklad pro zpracovávanou dokumentaci EIA podle požadavku MŽP.
Dálnice D3 je součástí hlavního mezinárodního silničního tahu E 55, který vede ze Skandinávie přes Spolkovou republiku Německo, Českou republiku, Rakousko a Itálii do Řecka. Dálnice D3 je rovněž zařazena do transevropské silniční sítě Evropské unie TEN-T.
Technická studie byla dokončena v prosinci 2009 a bude sloužit jako hlavní podklad pro požadovanou dokumentace EIA, která se v současné době zpracovává a bude dokončena ve 3. čtvrtletí 2010.
Řešení variant vedení dálnice D3 ve východním koridoru bylo převzato z aktualizované studie vypracované firmou PÚDIS a.s. v 11/2009.
Navrhovaná trasa dálnice D3 ve variantách A2 a A3 začíná v připojení na jihovýchodní sektor SOKP v poloze, kde ve schváleném územním plánu hlavního města Prahy je proponována MÚK Lipany. Tato MÚK byla situována na křížení SOKP s propojovací místní komunikací Lipany – Říčany. Součástí předkládané studie je návrh úpravy této křižovatky tak, aby mohlo být realizováno připojení nové dálniční trasy D3 na SOKP a byly zajištěny vazby do všech požadovaných směrů navazující tranzitní dopravy i místních směrů.
Ve variantě A3 je trasa dálnice D3 od MÚK Lipany k dálnici D1 vedena mezi obcemi Kuří a Krabošice. Současnou trasu dálnice D1 kříží v hloubeném tunelu v prostoru západně od Jažlovic. Následně pokračuje v souběhu s dálnicí D1 až do prostoru západně od Všechrom, kde je navržena MÚK Skalka – Všechromy, a dále pokračuje východně od Velkých Popovic, kde se napojuje na trasu v úseku „B“ varianty B2. Nově navržená MÚK Skalka – Všechromy spolu se stávající MÚK Všechromy a navrženou neúplnou MÚK Velké Popovice tvoří jeden dopravní uzel. Součástí návrhu křížení s dálnicí D1 a MÚK Skalka – Všechromy je vymístění pravého jízdního pásu dálnice D1 (směr do Brna) mezi km 12,6 – 15,0 do prostoru jižně od dálnice D1.
Tato varianta je v úseku km 0,0-8,250 dlouhá 8 250 m v kategorii D 27,5/.
Viz. Článek a mapa na www.dalnice-d3.cz
PS: paní Špačková, než něco hloupého napíšete, prosím o ověření všech dostupných a aktuálních informací.
Odpovědět
Jan Ambrož
1. 4. 2010 22:38:11 | redakce@ricansko.infoOdpovídá na: Jaroslav Holoubek
Určitě se o situaci u Olivovny pokusíme získat podrobnější informace. Již zítra vyjde článek, který přinese první informace z této lokality.
Odpovědět
