Lavičky přibudou uvnitř rondelu na vlakovém nádraží v Říčanech. Ani ony ale asi neutiší kritiku cestujících a teď i zastupitelů města Říčany. Co se jim nelíbí? A proč nejezdí výtah?
Přestavba vlakového nádraží v Říčanech skončila v prvním listopadovém týdnu. Trvala rok a půl. V neděli navíc začne platit nový jízdní řád, který přinese kratší intervaly mezi spoji ve špičce.
Všeobecné nadšení ale v Říčanech nepanuje, pohled na výsledek rekonstrukce dělí říčanskou veřejnost na dva tábory.
Nejsilnější výtka: chybí čekárna
Ke kritickým názorům nejen v diskusích pod našimi články o nádraží se nově veřejně připojili někteří zastupitelé města Říčany.
Na středečním zasedání se ozvaly hlavně ženy - Karle Egidové vadí čmáranice, které se na čerstvých zdech bleskurychle objevily. Hana Špačková si přisadila, že je na nádraží nepořádek, který se neuklízí. Hlavní problém ale vidí v tom, že cestující přišli zavřením budovy o čekárnu. Při svých cestách se žáky na exkurze se prý bojí o jejich bezpečnost.
"Je nepřípustné, že se lidi nemají v zimě kam schovat. Myslím, že město s tolika obyvateli by si zasloužilo nádraží s čekárnou," uvedla Hana Špačková.
Podle místostarosty Zdeňka Moudrého celá rekonstrukce probíhala v režii Českých drah, které městu při připomínkách nechtěly uhnout ani o píď.
"S námi se ani nikdo nebavil, vše vyprojektovaly a postavily Dráhy. Jednání s nimi je jak boj s větrnými mlýny," vyjádřil se Zdeněk Moudrý na zastupitelstvu a připomněl, že původně se v podchodu dokonce ani nepočítalo s obchodem Pont, který poskytuje prodej lístků, potravin a toalety. "Čím dříve si na současný stav zvykneme, tím lépe," dodal Zdeněk Moudrý.
Co se stane s nádražní budovou, České dráhy zatím nevědí.
Ivo Petřík: "Lidi ve dne v noci kafraj"
Zaznívaly ale i opačné názory.
"Podle mě je nádraží s rondelem i přístupovými cestami dobře udělané, nad tím smekám klobouk. Že to není dostavěné, je jiná věc," řekl radní Ivan Vít.
Zastupitel Ivo Petřík se proslovem pustil přímo do kritiků.
"Já jsem v životě nepotřeboval žádnou čekárnu. Na autobusových zastávkách je cestující také nemají. Lidi mají nové nádraží, ale kafrají ve dne v noci. Město by jim snad mělo zajistit i kulichy," ulevil si.
"Další vylepšování nádraží bude jistě postupně pokračovat a pak uvidíme co dál," řekl Ivan Vít.
Přibudou lavičky. A co zamčený výtah?
Prvním vylepšením by měla být instalace laviček uvnitř rondelu. Přibude rovněž další automat na lístky.
Naopak výtah, který měl sloužit pro bezbariérový pohyb, zůstane zřejmě mimo provoz i nadále. "Výtah je pod zámkem, protože je to jediný způsob, jak zajistit bezpečnost. České dráhy si na něj najaly externího dodavatele z Karlových Varů. Kdyby se v něm někdo zasekl, tak by tam zůstal," uvedl Zdeněk Moudrý a pokračoval:
"To, jestli se na nádraží fouká, je podružné. Musí se zajistit třeba odvod vody a celkové dokončení stavby."
Přesto zastupitelé vznesli návrh, aby místostarosta Zdeněk Moudrý vstoupil do jednání s Českými drahami a tlumočil jim kritiku zastupitelů. Toto usnesení ovšem nebylo schváleno. "Město by mělo nějak reagovat na to, jak to dráhy doslova blbě udělaly," prohlásila Hana Špačková.
Související články:
24.11.08 Od půlky prosince pojedou vlaky častěji
05.11.08 Rekonstrukce nádraží v Říčanech končí
27.10.08 Další osud nádražní budovy v Říčanech - prodej?
23.09.08 Lístky na vlak už prodávají v podchodu nádraží
13.09.08 V podchodu nádraží v Říčanech otevřeli obchod
29.08.08 Výstavba ve Strančicích omezí provoz na trati
02.07.08 Hlavní nádraží se mění. Jak ovlivní cestování?
16.06.08 Od prosince mají vlaky jezdit i po 10 minutách
13.06.08 Jak pokračuje rekonstrukce nádraží v Říčanech?
06.05.08 „Rekonstrukce nádraží v Říčanech nás sužuje“
Diskusní fórum
Přidejte názoralenka
12. 12. 2008 09:18:33Připadám si jako Alenka v říši divů!!! Kompetence našich zastupitelů je nulová. Nejde o to, jak nádraží vypadá. Lidi jsou překvapený nebo i naštvaný. Udivuje mě, že jsou překvapený naši politici. To netušili, co se na dráze chystá? To neměli žádný tým pro jednání? Předpokládám, že měli. Jenom se ale zase ukázalo, že nevyjednali nic geniálního.
Odpovědět
Miroslav Zvolský
12. 12. 2008 09:26:43 | mzvolsky@centrum.czU každé velké stavby se vyskytují nedodělky, chyby a problémy při naběhnutí běžného provozu, u staveb železničních koridorů (co tak jako laik sleduji odborné diskusní servery) jich není málo. Možná bych si dovolil shrnout klady a zápory nové podoby říčanské železniční stanice z pozice cestujícího, Poborskiii mě snad případně doplní :) :
+ snadný a bezbariérový nástup do vlaků dík novým nástupištím, zastřešení nástupiště
+ nové pěší spojení Říčany – Radešovice, snadný přístup k vlakům z Radešovic (rondel)
+ nový informační systém o příjezdech a odjezdech vlaků
+ v rámci celkové rekonstrukce trati rychlejší a komfortnější spojení do Prahy (také kratší intervaly a nové soupravy snad již od nadcházejícího jízdního řádu)
+ prodejna v podchodu se sortimentem potravin a denního tisku a s toaletami
- zrušení výdejny jízdenek a nahrazení prodejem v provozovně PONT (stížnosti na kvalifikovanost personálu, na informace o vlakových spojích a nabídce ČD, ale hlavně nemožnost vyzvednout si např. důchodcovský slevový průkaz apod.)
- zrušení čekárny, resp. zastřešených a vytápěných prostor haly v budově nádraží, také zastřešení nástupiště poskytuje prostor jen omezenému množství cestujících, lavičky v rondelu nenahradí vytápěný a uzavřený prostor
- tím, že jsou Říčany už jen zastávkou, cestující přišli o některé služby přepravy zavazadel a spěšnin (alespoň jsem takovou stížnost zaslechl); přes nový informační systém chybí nyní lidský prvek, který by mohl informace podat, záležitost spíše psychologická, ovšem za situace, kdy se v provozu ČD stále vyskytují mimořádné situace, to není zanedbatelný prvek spokojenosti cestujících
- spousta nových bílých stěn (nebo jednobarevných, přes zajímavou snahu opatřit je mile naivními kresbami školních dětí) přitahuje vandaly a bez opatření na ochranu majetku vlastníka nádraží (SŽDC) se budeme muset smířit s čmáranicemi úplně všude; možným opatřením by byl třeba kamerový systém
- pokud jsem byl správně informován, použitý výtah není ideální pro provoz vně budovy, domyšleny nejsou, zdá se, havarijní situace (vyproštění uvízlé osoby), ani ochrana proti vandalům; otázkou je, zda statisíce za instalaci výtahu byly za této situace z kapsy daňových poplatníků rozumně investovány
Odpovědět
Libor Dušek
12. 12. 2008 10:18:05Mně ty omílané stížnosti na zrušenou čekárnu či prodavače v PONTu přijdou podružne ve srovnání s umístěním nástupišť, které je velkou koncepční chybou. Nástupiště se posunula o cca 100m ku Praze. Tím, že je jen jeden přístup podchodem, se cestujícím , co přicházejí k nádraží od východu, prodloužila cesta na vlak o dobré 2 minuty. Přitom na východ od nádraží bydlí více lidí. Nechápu, proč nešlo nechat nástupiště na původním místě, a z myší díry udělat schody do nástupišť. (Rád se dozvím důvody.) Byl by tak přímý přístup k vlakům jak od Cesty svobody, tak od Scheinerovy, všichni by měli cestu na vlak stejnou nebo kratší než dříve.
Však také cestující dávají svými kroky jasně najevo, jak jim toto uspořádání "vyhovuje" - směrem do Scheinerovy beztak spousta lidí odchází koncem nástupiště přes koleje, a na radošovické straně už někdo vylomil kus plotu, aby nemusel chodit až do rondelu.
No, teď už nástupiště dobrých 50 let zůstanou, kde jsou. Ale stálo by za to aspoň na konci nástupišt udělat chodník přes koleje, klidně i s cedulkami, že se po něm nesmí chodit. Tak jako tak si lidi budou zkracovat cestu přes koleje, a je rozhodně bezpečnější, když půjdou po chodníku, než aby klopýtali přes štěrk.
Odpovědět
Miroslav Zvolský
12. 12. 2008 13:29:08 | mzvolsky@centrum.czOno, celé nádraží se posunulo, pokud vím, souvisí to s úpravou oblouku mezi stanicí a Mostem sebevrahů kvůli vyšší rychlosti. A chodníček s cedulí zákaz vstupu? Proč vymýšlet absurdní kuriozity, když jich je kolem nás tolik? :) Je smutné, že pro někoho je pár metrů pěšky navíc větší překážkou než dvoumetrový plot :(
Odpovědět
Zdeněk Kabát
12. 12. 2008 18:37:47Posun nástupišť byl opravdu kvůli vynesení toho oblouku na strančickém zhlaví (posun a zvětšení poloměru) a co se týče výstupů z myší díry, tak přímo nad ní jsou výhybky, takže to by taky nešlo. A jestli budou lidi skákat přes koleje, tak je jenom otázkou, kdy je tam něco srazí, rychlíky tam budou jezdit přes 100 km/h, naklápěčky (jestli někdy budou) myslím přes 130 km/h.
Odpovědět
Ladislav
12. 12. 2008 19:38:22 | ladislav@seznam.czZ toho co tu čtu skutečně vyplívá, že všichni naši zastupitelé neudělali nic ale absolutně vůbec nic a to proto, že s nimi dráhy nechtěly mluvit. To jsou opravdu všichni tak neschopní, že nedokázali najít naprosto žádnou páku k jednání s dráhami? No tak z toho se snad po.......Od tohoto vedení už nečekám vůbec nic. Seďte si tam do konce volebního období ale hlavně na nic nesahejte, nic nedělejte a hlavně nic nepodepisujte. Malujte, lepte modely, háčkujte.
Odpovědět
qwertz
13. 12. 2008 14:04:56Co to je za neuvěřitelné kecy od individuií Vít, Moudrý, Petřík ? - "Čím dříve si na současný stav zvykneme, tím lépe," dodal Zdeněk Moudrý. - "Já jsem v životě nepotřeboval žádnou čekárnu. Na autobusových zastávkách je cestující také nemají. Lidi mají nové nádraží, ale kafrají ve dne v noci. Město by jim snad mělo zajistit i kulichy," ulevil si Ivo Petřík - "Další vylepšování nádraží bude jistě postupně pokračovat a pak uvidíme co dál," řekl Ivan Vít. Co uvidíte? Firmy sbalily fidlátka a už je tady nikdo neuvidí. Co se bude vylepšovat? Ten neuklizený svinčík, počmárané zdi, další vystříhané díry v plotě podél trati, dráty ledabyle visící z děr ve stropě podchodu apod.? A matky s kočárem si mají také zvykat na to, že výtah prostě nejezdí?!?! Kolik tahle sranda stála a kdo je za to zodpovědný?
Odpovědět
jarda
13. 12. 2008 18:13:46 | nemamtak vam dekujem nadrazi drive bylo pro lidi cekarna kde se i topilo koupila se jizdenka dalo se i podat zavazadlo byl tam i vypravci smali jsme se sveticim i kolovratum ze jsme nadrazi a ne zastavka drive zde stavel i rychlik na budejovice i se zde filmovalo a nyni i olivova ulice bude neprujezdna u zavor kdyz pojede vlak kazdou ctvrt hod tak uz mate co jste chteli urade take berte nazory lidi
Odpovědět
Jana K.
13. 12. 2008 20:41:21Nefunkcni vytah a nezajem tuto situaci resit, je snad vtip?? Externi dodavatel neni prece argumentem k tomu, aby byl vytah uzavren... Mesto ma jiste lepsi vyjednavaci pozici nez jednotlivec a melo by vejit v jednani s provozovatelem nadrazi/vytahu. Rozhodnuti to neudelat je velmi tristni a svedci o nezajmu zastupitelu tlumocit kritiku obcanu, kteri je zvolili.
Odpovědět
Andrea Klapálková
13. 12. 2008 21:09:31 | andrea.klapalkova@seznam.czTaky zírám!!!! Proč se investují peníze do výtahu, který nefunguje? To se snad může stát je v Čechách! Bez výtahu by celá stavba zřejmě nebyla zkolaudována, a vůbec - proběhla kolaudace celého díla? Že jste pane Moudrý ve svém životě nepotřeboval čekárnu na nádraží je Vaše věc a moc Vám to nevěřím. Vy ale vystupujete jako zastupitel a tak byste měl hovořit. Já jezdím každé ráno nádražím, v těch studených dnech a fujavicích mi lidí bylo dost líto. Moje kolegyně jezdí do Čtyřkol, často čeká třicet i více minut na spoj, protože některé vlaky končí ve Stránčicích. Těch pár laviček v rondelu snad není takovou investicí.
Odpovědět
Andrea Klapálková
13. 12. 2008 21:11:29 | andrea.klapalkova@seznam.czTotéž platí pro pana Petříka, není pouze občanem, ale především zastupitelem.
Odpovědět
milena
14. 12. 2008 12:30:12to Alena" vy se divíte, že nic nezajistili? A proč by to dělali, sedí na radnici na zadnici a vlakem nejezdí. Pan Petřík se zase projevil, se svou arogancí vůči spoluobyvatelům je známý, /viz jeho vyjadřování na př, k Fialce/ bylo v Kurýru taky "prímové", Zapomněla jste však na jednu věc - Říčany jsou jednička v tříděném, odpadu - aspoň něco.
Odpovědět
T.Tamchynová
14. 12. 2008 14:48:28 | T.Tamchynova@seznam.czZasedání bylo poučné. Vyprošťování z výtahu zajišťuje pouze jakási firma na druhém konci republiky, takže uvízlá osoba by pravděpodobně dříve zašla bídnou smrtí, než by se dočkala vyproštění. Projednávání rozpočtu, ve srovnání s loňským rokem, vypadalo "letemsvětemhurádál", kdo nebyl zastupitel a neměl podklady, nedozvěděl se vůbec nic.
Odpovědět
Marián Svetlík
14. 12. 2008 21:54:12Tak nad způsobem, jakým to páni ze zastupitelstva podali můžeme diskutovat, to ale nic nezmění na faktu, že město není vlastníkem dráhy a proto je pouze na SŽDC jako majiteli a správci dráhy, resp. na ČD, jako provozovateli dopravy, jak bude naše nádraží vypadat a fungovat. Říčany jsou stále stanicí, jen komerčních služeb ubylo. Ztratili jsme čekárnu a Generální ředitelství ČD na nás testuje (přes odpor všech pod nimi) PONT. Jistě mnozí cestující zaznamenali masovou akci revizorů na nástupišti (zacílenou na to, aby cestující skutečně nasedali do vlaků s platnou jízdenkou koupenou u síťového partnera ČD), po níž jako torzo zbyl izolepou přilepený kus papíru, že vstup na nástupiště je povolen jen s platnou jízdenkou. A tento cár papíru je takovým symbolem, jak celá rekonstrukce dopadla. Taková slepená a nedodělaná. Přístup k radošovicům je mizerný (rondelu chybí alternativa schodů pro ty z nás, kteří nejsou vybaveni ani holí, ani kočárkem), maminky s kočárkem musejí na říčanské straně okružní trasou kolem hospody kvůli nefunkčnímu výtahu, nástupiště je zastřešené, ale střecha je co platná pouze v úplném bezvětří a celé je to z hlediska architektonického hnus (aspoň podle mě). Bohužel to odráží způsob, jakým se dnes u nás projektuje - nad vším visí norma, vše je standardizované a kdo se pokusí ušít něco na míru a nemá styky, má smůlu. Btw. jakékoliv využití "myší díry" není možné z toho důvodu, že je to pouze technologický propustek, nikoliv podchod. Takže bohužel, zvykněme si...
Odpovědět
ABC
14. 12. 2008 22:40:02Tady může pan Moudrý hledat svůj větrný mlýn za Dráhy na svém úřadě: (má výhodu boje na domácí půdě) Výbor pro územní rozvoj a výstavbu Město Říčany na základě usnesení Zastupitelstva města Říčany č. 06-11-040 ze dne 13.12.2006 zřizuje výbor pro územní rozvoj a výstavbu. č. usnesení: 06-11-041 Zastupitelstvo města Říčany jmenuje pana Ladislava Musila předsedou výboru pro územní rozvoj a výstavbu. Dalšími členy výboru pro územní rozvoj a výstavbu jsou: Ing. František Drvoštěp Ing. Miroslav Šmolík Ing. Jan Černý Ing. Pavel Posolda Ing. Dagmar Kopečná RNDr. Miroslav Martiš Ing. Pavel Stejskal PhDr. Martina Blahníková Ing. Renata Kristianová Václav Macinauer
Odpovědět
Karel Ž.
15. 12. 2008 07:33:46Jak jsem jel asi po 5 letech vlakem z nové zastávky Říčany. U nádraží nejsou dodělané napojení na stávající chodníky, všude bordel a čmáranice. Výtahy nefungujou...takže chudák stařec či maminka...v kiosku jsou chytrý až na půdu a jejich blbé keci jsem raději přešel...každý nejezdí vlakem každý den. Na peroně jsou ukazatele kdy přijede vlak, ale oni fungují jen asi 10 minut před příjezdem vlaku!!! Takže když přijdete dříve, no tak nevíte kdy jede vlak. Rondel je stavba staveb...to máte pravdu a lavičky bych tam dal, ale když tam nebudou kamery no tak tam budou bezdomovci a jiná hrůza. Ono vůbec nádraží bez kamer a dohledu je na prd. Ale raději dále nebudu upřímný, protože se ozve opět někdo z radnice že jsem negativní...nejsem a vlakem už nepojedu!!! To nepočítám jak vypadaj dnešní vlaky! A jednu radu radním...začněte už pokorou a konečně naslouchejte lidem. Vaše arogance nezná hranic!!! A když všechno svádíte že nic nemůžete ( Fialka, nádraří, sprejeři apod. ) no tak se seberte a vypadběte z RADNICE. Neschopné tam nechceme!!!
Odpovědět
J.Hlavac
15. 12. 2008 10:47:54 | hlavacZAVINACseznam.czZe stejneho duvodu jsem psal mestu a dostal jsem od p. Moudreho podobnou odpoved, jako mate v clanku. Pozitivni je, ze se aspon s obcany komunikuje. Ze své následné odpovědi cituji jen tři věty, které tu ještě asi nepadly: "Chápu, že řešení není jen v kompetenci města, ale přesto se zdá, že město by mohlo udělat více - zejména je překvapující tichá degradace Říčan na zastávku bez personálu, WC a čekárny! Nezájem města o kvalitu "nádraží" Říčany je o to více podivující, pokud je současně avizován zájem o snížení zatížení Černokostelecké ulice a automobilové dopravy v Říčanech obecně. Je totiž pravděpodobné, že lidé raději pojedou po zaplněné Černokostelecké do Prahy autem, než aby mrzli na zastávce."
Odpovědět
Filip Š.
15. 12. 2008 14:40:53Frflání, stěžování si i kritizování není vůbec nic špatnýho! Naopak. Jedině tak se posouvá úroveň čehokoliv k lepšímu a dokonalejšímu. A že na našem městském perónu je nedostatků habaděj, to vidí každej. Teda kromě toho pana Petříka a pana Víta z tanečních, jak jsem si přečet. Je jasný, že těm je kritika nepříjemná, když maj máslo na hlavě. Mě osobně zajímá, jak kupříkladu odvezu vlakem z Říčan svou loď, kterou bych rád sjel řeku Otavu. Pak mám ještě dotaz - jestli by nemělo být na ceduli radši napsáno: "Říčany - zastávka", aby to odpovídalo realitě. Jinak si myslim, že patnáctitisícový město by doopravdický nádraží mělo mít.
Odpovědět
milena
15. 12. 2008 15:52:13pro Karla Ž. bingo - souhlasím, ať jsou k čertu, jenžeto si ještě počkáme do nových voleb, nehnou se, protože jsme je tam zvolili. Taky kde by honem hledali tak pěkná místečka v současné krizi. Nemyslím si, že by o někdo kor moc stál, Takže musíme vydržet - i když to bude pěkně kruté. Stále si myslí, že dirigují stádo ovcí, Nejdříve povolí zastavět Říčany a pak s velkou slávou staví v lese novou školu.To tam ty děti budou vozit autobusy, nebo je nechají chodit přes Černokosteleckou a ostatní přetížené ulice a silnice?
Odpovědět
Karlíček
15. 12. 2008 19:47:24Když si tak pročítám to "frflání" některých zasvěcených, tak by mě docela zajímalo, pokud by se radnice zachovala tak jak žádá poslední pisatel, tj. dokud nebudou hotové všechny navazující cesty a komunikace tak by se rondel atd nezprovoznil, jestli by vám všem potom naopak nevadilo, že ti nahoře zase zbytečně čekají bůhví na co a neotevřou ten rondel ihned a tak by se vám to stejně nelíbilo. Z těch všech keců mají normální náhled ( a myslím si že velmi reálný) na celou věc pánové Zvolský a Svetlík. To ostatní je pouze žluč a ubohé kecy, které pramení z nedostatku informací. Já taky nesouhlasím s tím, jaké musím platit daně a co za ně stát řeší za blbosti, ale neviním z toho rovnou radnici atd.
PS. očekávám, že nyní po zásluze dostanu přes hubu, protože jsem si dovolil vyjádřit jiný názor než který tady těch několi pisatelů chce číst, ale mě to nevadí.
Odpovědět
-no name-
15. 12. 2008 20:16:35Pane Karlíčku, nebojte nebudu Vás napadat. Ale nesouhlasím s Vaší inerpretací mých slov. Nenapsal jsem, že : "dokud nebudou hotové všechny navazující cesty a komunikace, tak by se rondel neměl zprovoznit." Píšu o výkrutech, které zní z naší radnice. O tom, že bude rondel stát, se ví dostatečně dlouho, do jeho podoby radnice mluvila a pokud mě paměť neklame mnozí místní poltici se kasali, jak úspěšní ve vyjednávání byli. Už přes rok a půl se kupříkladu občanské sdružení Klidné město ptá, jak bude okolí rondelu řešeno. Dokonce byli zastupitelé a radní na místo pozváni a to přesně před rokem, aby mohli vše připravit. Výsledek? Z 21 přišli 4!! Totální nezájem. Kdo projevil žlučovitost, pane Karlíčku? Ti lidé, kteří zastupitele pozvali nebo Ti, kteří pozvání ignorovali? Co se týká chodníků, jaké je situace dnes? Nijaká. Jak budou vypadat příští rok? Nikdo neví, jsem zvědav, jestli se jejich stavba vůbec dostala do akčního plánu. Jednoduše a klidně řečeno, pobuřuje mě, že se naši volení zastupitelé snaží utéct od dílu odpovědnosti. Neznalost a nekompetentnost je jednoznačně na jejich straně.
Odpovědět
Petříček
15. 12. 2008 21:40:14Podívej Karlíčku, co máš na mysli s tím, že to "to ostatní je pouze žluč a ubohé kecy, které pramení z nedostatku informací". * ubohej kec je skutečnost, že si zastupitelé města Říčan vytírají s názory ostatních zadek? * ubohá žluč a kec je skutečnost, že naprosto stejná firma, která postavila výtah v Říčanech, postavila výtahy i ve Strančicích a v UHříněvsi? * je snad kec a žluč, že je z Karlových Varů blíž do Strančic než do Říčan nebo Uhříněvse? * je opět kec a žluč, že paní, která je zodpovědná za kolaudaci nádraží či zastávky v Říčanech (vyber si dle libosti) je zároveň ve Výboru pro územní rozvoj a výstavbu města Říčany? * kdo tady kecá a lže Karlíčku?
Odpovědět
J.Bek
17. 12. 2008 07:00:37Na rozdíl od zastupitele Petříka jsem čekárnu potřeboval mnohokrát za život. Při známé přesnosti a dochvilnosti ČD jsem nejen v Říčanech často uvítal možnost schovat se přes deštěm, zimou či sněhem v čekárně, ať již byla vytopena (méně často) nebo nevytopena (častěji) a čekal jsem kdy a zda vůbec zpožděný vlak dorazí. Pokud jsou námitky či připomínky občanů či dokonce "kafrání" (ať již opravněné či nikoli) zastupiteli Petříkovi na obtíž, proč tedy se hrnul do zastupitelstva? Vždyť přesně s tím musel počítat. Trochu mi to připomíná známou postavu hostinského ze hry J. Cimrmana Hospoda na mýtince. Otevřel si hospodu, ale chodili mu tam lidi! Pan Petřík se nechal zvolit jako zástupce lidí, ale ti lidé mu do toho mluví!! Neslýchané, že?
Odpovědět
P.Malý
19. 12. 2008 22:33:35Musím se také připojit ke kritice toho co se odehrálo na místě již bývalého nádraží, nyní zastávky. Vedení města Říčany opět nezklamalo. Jen neustálé výmluvy, že to nešlo, to jsme nemohli, nebo jsme nevěděli. V tom případě nevím, proč na tom Městském uřadě ještě jste a my občané vás musíme platit z našich daní. Že vlakem nejezdíte a tudíž vás problémy obyčejných cestujících nezajímají chápu. S vaším platem by mě ve vlaku také nikdo neviděl. Já ovšem vlakem jezdit musím každý den a proto veškeré vyjádřené připomínky cestujících a obyvatel Říčan chápu a musím s nimi souhlasit. V souvislosti s nádražím mě nepřekvapilo ani to, že se lidé ze Říčan vubec nedozvěděli o chystaných změnách v autobusové dopravě o kterých vědělo město dlouho dopředu. V okolních obcích probíhala petice o zachování stávajících tras a Říčaňáci info o změnách opět veškéré žádné. Pokud bude město i nadále takto hájit zájmy svých občanů, tak bůh s námi.
Odpovědět
J. Bek
23. 12. 2008 09:14:22Ještě k p. Petříkovi. Málokdy se totiž vidí někdo tak "úžasný". Od jeho tvrzení, že když on něco (třeba čekárnu) v životě nepotřeboval, tak ostatní to (čekárnu) nepotřebují také je jen krůček k tvrzení, že když třeba on v životě nepotřeboval bezbariérový přístup, tak ostaní ho nepotřebují také. Použitím stejného principu vám vyjde opravdu silné kafe.
Odpovědět
Taťána Tamchynová
24. 12. 2008 16:54:20 | T.Tamchynova@seznam.czVeselé Vánoce přeji všem.
Pane Beku, pan Petřík prozatím ještě bezbariérový přístup ani čekárnu nepotřeboval......
Odpovědět
T. Boček
26. 1. 2009 16:46:45 | tomas.b@seznam.czVážení, na našem nádraží mě vadí: 1. špatná dostupnost pro lidi co špatně chodí, od bývalé budovy nádraží, (výtah nejezdí) 2.ani z jedné strany příchdu na nádraží není vyznačené porkoviště pro invalidní občeny. Než člověk najde místo na zaparkování a než se dostane pro jízdenku, tak je vlak pryč. Dalo by se s tím něcu dělat? Tomáš Boček
Odpovědět
Mirek Šmikmátor
22. 2. 2009 23:38:40 | m.slikmator@post.czPřátelé v Říčanech... V Říčanech Vám bydlí 2 vysocí představitelé Správy železniční dopravní cesty. Předně: Ing. Anna Kodysová, MBA, vedoucí kanceláře Ing. Jana Komárka - generálního ředitele SŽDC, s.o. a tisková mluvčí SŽDC, s.o. (kodysova@szdc.cz, tel.: +420222335208) V neposlední řadě: Ing. Jaromír Kadlec, náměstek GŘ SŽDC, s.o., pro provozování dráhy (+420222335403, kadlec@szdc.cz) Na ně se obraťte a trvale je vytěžujte. nebo budou Říčany "kovářova kobyla" co chodí bosa? Co vy nato, občané Kodysová a Kadleci? Že ne?! Hezký den Mirek
Odpovědět
