Protože nemám mnoho příležitostí oslovit občany města Říčany, využívám této formy, abych se připojil k diskusi o zlepšení života v tomto městě, jako jeden z nás. A to v oblasti, do které z titulu své činnosti mohu mluvit; do dopravní infrastruktury.

Železniční koridor

Jednou z největších dopravních staveb na Říčansku je modernizace železniční Praha – Benešov, která je součástí IV. tranzitního železničního koridoru Německo - Děčín - Praha - Horní Dvořiště - Rakousko. První stavba – „Optimalizace trati Stránčice - Praha Hostivař“ byla zahájena v loňském roce. Správa železniční dopravní cesty na tomto více než 18 km dlouhém úseku proinvestuje do roku 2008 celkem 3,2 mld Kč. Součástí stavby jsou i rozsáhlá protihluková opatření.

Středočeský kraj a město Říčany si uvědomují, že tato trať má velký význam pro příměstskou osobní dopravu, vyvíjejí proto společně snahu, aby železnice mohla svůj podíl na přepravě osob z Říčan do Prahy zvyšovat. Nezbytným předpokladem je vytvoření podmínek pro systém „Park and Ride“ (zaparkuj a jeď). Probíhají proto intenzivní jednání o možnosti vybudovat v blízkosti nádraží kapacitní parkoviště a hledají se způsoby, jak zpřístupnit říčanské nádraží i z opačné strany. Zároveň se podařilo přimět České dráhy a.s., aby se začaly zabývat myšlenkou revitalizace nádražních budov na modernizovaném úseku. Zatímco představitelé města se angažují zejména při prosazení koncepce pěších komunikací a jednají s vlastníky potřebných pozemků i pro parkoviště, z mé pozice jednám s ředitelem státní organizace Správa železniční dopravní cesty o způsobu, jak do modernizace trati zahrnout i uvedené navazující akce. Informace od obou stran jsou optimistické. Městu se daří získávat přísliby o odkupu nebo směně potřebných pozemků a generální ředitel SŽDC Ing. Jan Komárek rozhodl o rozšíření stavby o další potřebná dopravní zařízení na nádraží Říčany. Lze si představit, že zkvalitnění přepravy osob přinese i oživení v okolí nádraží, vetší pohyb osob i může přinést i rozvoj zařízení služeb v této lokalitě.

Plánování nových komunikací

V souvislosti s přípravou stavby silničního okruhu kolem Prahy se stává aktuální i rozvoj návazných komunikací nižšího řádu, které jsou v majetku Středočeského kraje. Takovou bude i nová silnice II. třídy ve stopě historické Solné stezky. Začínala by na mimoúrovňové křižovatce na připravované části silničního okruhu kolem Prahy (v místě, kde okruh bude přetínat silnici Říčany – Lipany) a povede až k obci Světice. Středočeský kraj v současné době zadává zpracování dokumentace pro územní rozhodnutí.

Komunikace by měla mít v budoucnu návaznost i ve směru do Prahy, vzniklo by tak s využitím plánovaného jižního obchvatu Uhříněvsi jedno z mála nových radiálních propojení Prahy a jejího zázemí ve Středočeském kraji.

Na území kraje by v další etapě nová silnice vytvořila jihozápadní obchvat Světic. Nevyhovující vedení silnice č. 107 u Svojšovic včetně nízkého podjezdu pod železniční tratí by se vyřešilo připojením na nově navrhovanou trasu silnice č.107 z Černokostelecké až na křižovatku Všechromy na dálnici D1. Tyto podněty vycházejí z návrhu územního plánu Pražského regionu, který Krajský úřad právě projednává a je přístupný na internetu přes webové stránky Středočeského kraje.

Obchvat Říčan

Zcela samostatnou kapitolou je uvažovaný severovýchodní obchvat Říčan, jehož hlavním záměrem bude zklidnění a zbezpečnění dopravy ve městě a hlavně odstranění dopravního rozdělení města.

Návrh po dohodě s představiteli města je zatím v představách a bude veden ve větší vzdálenosti od Říčan v koncových bodech silničního okruhu Prahy a v oblasti za Vyžlovkou. Konkretizace tohoto záměru bude podrobena projektové studii, je však otázkou víceletou.

Přeji Vám všem šťastnou ruku a chladnou hlavu při rozhodování, komu dát důvěru při prosazování těchto dopravních staveb pro rozvoj Říčan.

Názory v této rubrice nemusí vyjadřovat stanovisko serveru Říčansko.info. Máte k tématu co říci? Nebojte se nás kontaktovat nebo se zapojit do zdejší diskuse.

Karel Vyšehradský působí ve funkci náměstka hejtmana Středočeského kraje pro oblast dopravy a integrovaného záchranného systému, je tedy odborníkem na dopravní situaci v regionu. Je členem MS ODS Říčany. Článek byl se svolením přejat z webu www.odsricany.cz